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土工膜编织袋地基位移的解析

文章出处:admin 人气:发表时间:2017-09-09 16:08

    本文仅就聚丙烯纤维和钢纤维在地铁车站混凝土结构防水技术的几个问题进行了初步探讨,为了更好地在其它地下防水工程中推广应用这项技术,还有许多工作函待开展:
    (1)建议开展混杂纤维混凝土抗渗技术的研究。混杂纤维混凝土是指掺有不同类型纤维的混凝土。目前国内外对混杂纤维,如聚丙烯纤维和钢纤维的混杂纤维混凝土阻裂技术的研究已取得一些成果,但缺少对其抗渗技术的理论与试验方面的研究。
    (2)建议开展配筋纤维混凝土抗渗技术的研究。钢筋在宏观抗裂方面有纤维不可比拟的优势,但在微观抗裂防水方面,纤维也有钢筋无法达成的效果。因此,进一步研究二者的藕合效应对混凝土防水效果的影响具有较大的工程实用价值。
    (3)建议开展纤维混凝土渗流因素影响的研究。影响混凝土渗流量的因素较多,包括裂缝形态、自愈现象及遇水膨胀等诸多方面,目前尚缺少这方面的综合研究。
    (4)建议开展多裂缝情况下的混凝土开裂渗漏研究。目前对开裂损伤混凝土抗渗性能的研究都集中在单裂缝混凝土,对于多裂缝的情况如何,是一个值得进一步研究探讨的问题。

土工膜编织袋加固软土地基处理方法已被广泛应用于水利、海洋、交通、土木建筑、环境保护等工程实践中,并有了一些研究成果。但目前对土工编织袋技术的力学性能进行系统研究、分析以及作用机理等方面还不十分完善和清楚,一定程度上限制了它在工程中的进一步应用和推广。
    本文研究的土工编织袋是将素土、掺石灰或水泥的普通土、砂砾、矿渣、建筑垃圾等装在编织袋(土工布缝制的)中做成的,可以用来增强地基承载力、控制地基沉降(特别是不均匀沉降)、减小行车振动对路基的影响,具有节约用地、环保效果明显等方面的优点。
    本文在介绍了土工编织袋技术在国内外研究应用的基础上,从编织袋的性能、土工编织袋强度和变形、土工编织袋承载力试验等方面进行分析,主要内容有:
    (1>介绍了土工编织袋(包括类似的模袋、土工包、土工管)的国内外研究现状和土工编织袋的优点;
    (2)介绍编织袋组成材料土工布的分类,实际测量了不同编织袋拉伸强度和在砂中的摩擦系数;
    (3)研究土工编织袋的强度和变形,作了一轴压缩试验研究土工编织袋单体压缩强度和应力一应变关系,详细分析了土工编织袋的增强机理;运用理论的应力一应变关系公式和松岗元研究成果预测一轴压缩试验的应力一应变关系。
    (4)进行土工编织袋地基承载力实验,分析土工编织袋地基沉降机理以及土工编织袋地基位移的数值分析;
    (5)实际测量了不同编织袋之间、充填不同材料的土工编织袋之间的摩擦系数以及充填材料的内摩擦角;
    (6)土工膜编织袋技术在工程实践中的应用。www.dfzlh.com



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